Quantcast
Channel: Commentaires sur : Passage de vitesse une technique à maîtriser.
Browsing all 25 articles
Browse latest View live

Par : Gilles

Bonjour Bernard Vous n’avez peut être pas suffisamment décéléré avant de passer la seconde . Par exemple bien avant d’arrivé sur un rond point en 4 éme vous décéléré pour passer la seconde à votre...

View Article



Par : charles

Pas terrible la montée, un par un des rapports, « chaque » 10 km/en plus… non, c’est chaque fois des petits coups de gaz et trop de passage au point mort, l’un comme l’autre consomment évidemment. Il...

View Article

Par : Gilles

Oui je suis d’accord mais tous les 10km/h c’était une aide pour les personnes qui dispose pas de compte tours sur le véhicule.

View Article

Par : Fatiha

Bonjour Gilles, Que se passe-t-il, si une voiture est conduite en première en manuelle, pendant 15 minutes ou plus entre 30 et 50 klms/h (sur une voiture manuelle et automatique en même temps) Est-ce...

View Article

Par : Gilles Boulay

Bonjour Fatiha « Que se passe-t-il, si une voiture est conduite en première en manuelle, pendant 15 à 30 minutes à 50km/h  » Il est déconseillé de conduire en première sur de grandes distances toute...

View Article


Par : khaled

mercie Gille.mais le probleme c est d applique vos conseil pour les voitures ancienes n est pas equipees dordinateur tableau de bords.

View Article

Par : Gilles Boulay

Bonjour Khaled C’est toujours possible en utilisant le compte tours pour passer les vitesse au bon régime moteur.

View Article

Par : lapuce

Bonjour, Hier j’ai une formation d’éco conduite par mon entreprise. Cette page résume bien ce qui m’a été expliqué hier. J’ai toujours eu une habitude de rouler en sous régime, de passer mes vitesses...

View Article


Par : Gilles Boulay

Bonjour Je comprends le problème il se trouve que j’ai eu un problème identique sur ma Mazda 5 à 90000 Km en rentrant de vacance au mois d’avril ou je suis tombé en panne et j’ai eu un remorquage +200€...

View Article


Par : Issa

bonjour je viens d’acheter une Ford s-max avec une boite de 6 vitesse. pourriez vous me dire quel comportement de conduite adopter pour une eco conduite.merci

View Article

Par : marie-ange

bonjour, je viens de lire vos conseils qui sont super à savoir car j’ai toujours eu peur de rouler en 5 ème en ville de peur d’abîmer ma boîte de vitesse ou mon moteur, j’ai une twingo année 94 qui n’a...

View Article

Par : Gilles Boulay

Bonjour Marie-ange Si votre voiture est équipée d’une boite de vitesse à 5 rapports je vous conseil de rester en 4 éme , 50 km/H Quand je parle de la 5 éme en ville c’est pour un véhicule avec une...

View Article

Par : azetou

Salut, Je préfère consommer 0.5 litre de carburant de plus au 100 km et rouler au bon régime moteur que de rouler en sous régime, encrasser le moteur, avec plein de problèmes mécaniques pour un gain...

View Article


Par : Wampus

Bonjour Ayant une Audi TT 3.2 quattro de 2006 à 250CH je dois faire au minimum 10l/100km à ce que je peux voir sur les forums. Mais j’applique ce système depuis la fin des années 80. J’arrive à...

View Article

Par : Louvier

Je roule en sous régime avec un véhicule de 300ch depuis 17 ans et je n’ai aucun soucis (480.000km). les propos au-dessus sont tenues par une personne n’ayant aucune compréhension sur les moteurs à...

View Article


Par : Gilles Boulay

Bonjour Oui tout à fait d’accord avec vous.

View Article

Par : Othman

Bonjour J’avais Une toyota Tercel année 2000 de 105.000 kilomètre moteur 1.3 essence Carburateur simple corps j’appliquait la même astuce au début je consommais en ville 9,5 10,5 l/100 après je...

View Article


Par : dieudonné kadyat

Je me rend compte la deuxieme repond avec beaucoup des difficulté et entre après un grand vide et brusquement, pourqoui?

View Article

Par : Jeremy

Bonjour, en 4ème à 50km/h je suis déjà à 1400 tr/mn, j’ai tenté la 5ème ce matin, j’étais à 1000 tr/min et ça vibrait à mort, ma voiture ne peut clairement pas aller à 50 en 5ème, et même la 4ème est...

View Article

Par : antonbrueck

Bonjour, il faudrait peut être réactualiser ces valeurs . SI les 1800 tours/min peuvent s’appliquer aux moteurs diesel, il faut se rapprocher des véhiicules à essence pour ce qui concerne les turbo...

View Article
Browsing all 25 articles
Browse latest View live




Latest Images